Noul cod rutier

Pentru ca sunt cateva luni deja de cand am devenit unul dintre zecile de mii de babalai oameni afectati de criza care, in saracia lor, ies cu masina chiar si pana la paine, propun urmatoarele modificari ale codului rutier.

1. Semnalizarea

SECTIUNEA a 2-a (codul rutier)
Reguli pentru circulatia vehiculelor
6. Reguli referitoare la manevre

Art.54. – (1) Conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers, de iesire dintr-un rând de vehicule stationate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o alta banda de circulatie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmeaza sa efectueze o întoarcere ori sa mearga cu spatele este obligat sa semnalizeze din timp si sa se asigure ca o poate face fara sa perturbe circulatia sau sa puna în pericol siguranta celorlalti participanti la trafic.
(2) Semnalizarea schimbarii directiei de mers trebuie sa fie mentinuta pe întreaga durata a manevrei.

devine

SECTIUNEA a 2-a
Reguli pentru circulatia vehiculelor
6. Reguli referitoare la manevre

Art.54. – (1) Conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers, de iesire dintr-un rând de vehicule stationate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o alta banda de circulatie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmeaza sa efectueze o întoarcere ori sa mearga cu spatele nu are nicio obligativitate.

Simpla semnalizare ii asigura toate drepturile, fiindu-i astfel permisa si stationarea pe linia de tramvai pe o perioada pana la 30 de minute, intr-o statie de transport in comun pana la 1 ora si pe sina de tren pana la 5 ore*.

Optional, daca nu are nevoie de refacerea partii din spate a vehicolului pe banii asigurarii obligatorii a celorlalti participanti la trafic, conducatorul auto se poate asigura cat considera el de cuviinta ca ar avea nevoie pentru a putea perturba in liniste circulatia sau pune în pericol siguranta celorlalti participanti la trafic.

(2) Semnalizarea schimbarii directiei de mers are o obligativitate de 5 secunde.

* s-ar justifica astfel si intarzierile SNCFR.

2. Folosirea telefonului mobil

SECTIUNEA 1 (codul rutier)
Obligatiile participantilor la trafic

Art.36. – (1) Conducatorii de autovehicule si persoanele care ocupa locuri prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate trebuie sa le poarte în timpul circulatiei pe drumurile publice, cu exceptia cazurilor prevazute în regulament.
(2) Pe timpul deplasarii pe drumurile publice, conducatorii motocicletelor, mopedelor si persoanele transportate pe acestea au obligatia sa poarte casca de protectie omologata.
(3) Conducatorilor de vehicule le este interzisa folosirea telefoanelor mobile atunci când acestia se afla în timpul mersului, cu exceptia celor prevazute cu dispozitive tip „mâini libere”.

devine

SECTIUNEA 1
Obligatiile participantilor la trafic

Art.36. – (1) Conducatorii de autovehicule si persoanele care ocupa locuri prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate trebuie sa le poarte în timpul circulatiei pe drumurile publice, cu exceptia cazurilor prevazute în regulament.
(2) Pe timpul deplasarii pe drumurile publice, conducatorii motocicletelor, mopedelor si persoanele transportate pe acestea nu au obligatia sa poarte casca de protectie omologata in cazurile in care salariu mediu in familie nu depaseste 2000 de lei, ori coafura a costat mai mult de 50 de lei.
(3) Conducatorilor de vehicule nu le este interzisa folosirea telefoanelor mobile atunci când acestia se afla în timpul mersului, cu exceptia momentelor cand bateria este descarcata. Dispozitive tip „mâini libere” sunt optionale, devine insa obligatoriu incarcatorul auto, pentru a nu pune in pericol siguranta convorbirilor.

3. Parcarea

SECTIUNEA a 2-a (codul rutier)
Reguli pentru circulatia vehiculelor
10. Oprirea, stationarea si parcarea

Art.65. – Cazurile si conditiile în care oprirea, stationarea sau parcarea pe drumul public este permisa se stabilesc prin regulament, în conformitate cu prevederile prezentei ordonante de urgenta.

devine

SECTIUNEA a 2-a
Reguli pentru circulatia vehiculelor
10. Oprirea, stationarea si parcarea

Art.65. – Cazurile si conditiile în care oprirea, stationarea sau parcarea pe drumul public sunt permise se stabilesc de catre conducatorul auto in functie de necesitatile imediate ale acestuia, pe o perioada nedeterminata.

PS. Vand Megane, cumpar Smart. Modalitati de parcare cu nemiluita!

Smart parcat la Street Delivery