<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Obsesia serii: &#8220;Sina de tramvai!&#8221;</title>
	<atom:link href="http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html</link>
	<description>- There can be only one Costin in Romania -</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:54:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
	<item>
		<title>By: sandy</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102897</link>
		<dc:creator>sandy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 08:09:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102897</guid>
		<description>e clar...suntem prea multi...si din pacate prea prosti...de s-ar mai cerne romanica noastra...dar vad ca ne tot trimit plebile inapoi...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>e clar&#8230;suntem prea multi&#8230;si din pacate prea prosti&#8230;de s-ar mai cerne romanica noastra&#8230;dar vad ca ne tot trimit plebile inapoi&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marcel</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102574</link>
		<dc:creator>Marcel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 19:53:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102574</guid>
		<description>@Fanel ... era de fapt o risipa de lemn pentru ca lemnul putrezea foarte repede si trebuia inlocuit, lucru care se facea pe banii tarii si de care profitau unii si altii, boierii vremii :). Era doar o alta metoda de a te imbogati, cam cum se face acum cu bordurile :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Fanel &#8230; era de fapt o risipa de lemn pentru ca lemnul putrezea foarte repede si trebuia inlocuit, lucru care se facea pe banii tarii si de care profitau unii si altii, boierii vremii :). Era doar o alta metoda de a te imbogati, cam cum se face acum cu bordurile :D</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FANEL</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102564</link>
		<dc:creator>FANEL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 18:42:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102564</guid>
		<description>Marcele cred ca se faceau din lemn ca bucurestiu era cam mlastina si lemnu era cel mai ieftin si indicat la timpul ala....cand noi umblam in opinci.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Marcele cred ca se faceau din lemn ca bucurestiu era cam mlastina si lemnu era cel mai ieftin si indicat la timpul ala&#8230;.cand noi umblam in opinci.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Catalin</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102357</link>
		<dc:creator>Catalin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 22:09:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102357</guid>
		<description>Varule ciordeste si tu cate ceva dupe acolea si baga la pachet pt acasa</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Varule ciordeste si tu cate ceva dupe acolea si baga la pachet pt acasa</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marcel</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102331</link>
		<dc:creator>Marcel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 18:34:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102331</guid>
		<description>Sunt de acord cu Marie Jeanne :), cine n-are treaba sa ne lase in pace. Suntem evident prea multi si asta ne strica. Asa am fost din totdeauna, un popor de lenesi, laudarosi si mincinosi. Daca ne uitam in urma prin Bucurestiul de acum 200 si ceva de ani, pana pe la 1840, strazile principale ale Bucurestiului erau poduite cu lemn. Este una dintre aberatiile rasunatoare in istorie, iar calatorii care treceau prin Bucuresti, in special francezi, englezi si nemti, ramaneau foarte prost surprinsi de &quot;gaselnita romaneasca&quot;, de risipirea banilor si a lemnului. Evident, asta se intampla in zona centrala, Calea Victoriei in special (fostul Pod al Mogosoaei), pe cand in partile marginase ale Bucurestiului se murea din orice. Apoi, dupa 1850 au trecut la piatra asa care se mai gaseste prin zona Arcul de Triumf, care se pare ca se mai mentine si in zilele noastre, fara rost evident, probabil pana vor gasi alta aberatie care sa ne faca sa ne simtim si mai &quot;mandrii&quot;.

Eu zic sa te bucuri de Bratislava cat mai poti.
Asfalt uscat, ca sa zic asa :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sunt de acord cu Marie Jeanne :), cine n-are treaba sa ne lase in pace. Suntem evident prea multi si asta ne strica. Asa am fost din totdeauna, un popor de lenesi, laudarosi si mincinosi. Daca ne uitam in urma prin Bucurestiul de acum 200 si ceva de ani, pana pe la 1840, strazile principale ale Bucurestiului erau poduite cu lemn. Este una dintre aberatiile rasunatoare in istorie, iar calatorii care treceau prin Bucuresti, in special francezi, englezi si nemti, ramaneau foarte prost surprinsi de &#8220;gaselnita romaneasca&#8221;, de risipirea banilor si a lemnului. Evident, asta se intampla in zona centrala, Calea Victoriei in special (fostul Pod al Mogosoaei), pe cand in partile marginase ale Bucurestiului se murea din orice. Apoi, dupa 1850 au trecut la piatra asa care se mai gaseste prin zona Arcul de Triumf, care se pare ca se mai mentine si in zilele noastre, fara rost evident, probabil pana vor gasi alta aberatie care sa ne faca sa ne simtim si mai &#8220;mandrii&#8221;.</p>
<p>Eu zic sa te bucuri de Bratislava cat mai poti.<br />
Asfalt uscat, ca sa zic asa :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Costin</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102234</link>
		<dc:creator>Costin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 09:57:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102234</guid>
		<description>Colt Alb? :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Colt Alb? :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: marie jeanne</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102226</link>
		<dc:creator>marie jeanne</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 09:30:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102226</guid>
		<description>zic, suntem prea multi, dupa cum evident se vede. propun selectia: cine are treaba, lives, cine n-are, dies.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zic, suntem prea multi, dupa cum evident se vede. propun selectia: cine are treaba, lives, cine n-are, dies.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Alphonse Daudet</title>
		<link>http://costin.ro/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102178</link>
		<dc:creator>Alphonse Daudet</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 04:50:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecostin.com/obsesia-serii-sina-de-tramvai.html#comment-102178</guid>
		<description>&quot;in viteza si fara viraje la stanga ca in Budapesta. &quot; In Budapesta de delesteaza circulatia prin viraj la drepta, virajul la stanga nu exista.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;in viteza si fara viraje la stanga ca in Budapesta. &#8221; In Budapesta de delesteaza circulatia prin viraj la drepta, virajul la stanga nu exista.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

