Ma uit uimit, de fiecare data, la disputele motociclisti vs. restul lumii sau invers, in care atat conducatorii auto cat si motociclistii privesc omul calare pe 2 roti ca apartinand unei secte. Stiti voi, aia care se dau pe o roata la semafor, aia care tureaza motoarele la ora 02:00, in linistea parcarii unei scari formate din 8 blocuri de 10 etaje ce adapostesc peste 600 de persoane care se cred la vila, aia care gonesc cu 200km/h in pantaloni scurti etc.
Si de aici incepe intreaga problema. Mai putini? Evident mai dobitoci. Da-i dracului pe motociclisti. Ca si pe cainii comunitari, homosexuali, tigani sau alti caraghiosi de genul asta.
Iar cativa motociclisti mai cu cap (mereu aceiasi) tin neaparat sa se lupte cu morile de vanr din cauza unor teribilisti care ar trebui amendati/inchisi pe loc, iar de cealalta parte automobilistii sunt, vezi Doamne, sfintii soselelor. Toti merg regulamentar, cu viteza adaptata la conditiile de trafic, cu respectarea pana la sange a regulilor de circulatie. Da, va cred. Pentru ca participantii la trafic sunt niste sfiti, avem deja si un site dedicat voua, in Romania.
Si sa revin totusi la titlu pana nu scriu un roman pe blog, am observat ca prin alte locuri mai vestice (Paris sau Barcelona, de exemplu), motociclistii si scooteristii sunt cam jumatate din participantii la trafic. Masinile le fac mereu loc printre ele, nimeni nu goneste ca tampitu’, nimeni nu se vrea primul la semnafor, nimeni nu-ti trage 100 de flashuri in secunda 2 de cand a dat verde, nu sunt sicane in trafic si nici aglomerari. Sau daca sunt, sunt rare.
Si m-am gandit la urmatoarele lucruri:
1. cam prin toate gospodariile gasesti minim o intreprindere cu 2 roti, fie ca este bicicleta, scooter sau motocicleta. Bine, prin Spania pistele pentru biciclisti sunt adevarate aerodroame, insa asta este o alta discutie.
2. din cauza punctului 1, toti cei care au volan intre maini isi dau seama cat de fragila este viata pe 2 roti si ca daca atingi un motociclist chiar si la 50km/h, sansele ca acesta sa scape fara cel putin un os fracturat sunt nule, cu toate protectiile de care dispune in momentul impactului.
3. Parcarea costa. Mai putin pentru cei cu 2 roti, care au parcarile lor, peste tot in oras, gratuite. Sau daca nu, se poate parca destul de lejer fara sa incurce pe nimeni. Din cauza aceasta, majoritatea persoanelor pana in 30-35 de ani sunt pe 2 roti. Nu se inghesuie in trafic si ajung repede dintr-un loc in altul.
4. Toata lumea este considerata participant la trafic. Nu conteaza numarul de roti, ghidoane sau volane. Mai mult decat atat, cei pe 2 roti mi-au parut de multe ori protejati de catre cei cu masini. Pentru ca e posibil ca nevasta-sa, frate-su, ma-sa, fi-sa sa fie pe 2 roti. Ai da peste ea? I-ai face sicane in trafic? Exact, bravo. Nota 10.
In Romania insa, in fiecare zi, un automobilist se gaseste sa ma sicaneze, eu fiind pe 2 roti. E vina mea ca sunt 200 de masini din pasaj de la Obor pana la Ferdinand? Nu. E spatiu printre masini? Da. Pai, sanatate si-un praz verde!
Pe de alta parte insa, Marie-Jeanne ma tot bate la cap sa-i iau un scooter. Eu ma tot gandesc cum sa scap si de mobra si de scooter. Pentru ca, daca pana acum am avut de multe ori noroc chior, intr-o zi e posibil sa vin acasa fracturat pentru ca:
- un dobitoc nu a mai avut rabdare pe ultima banda si a facut stanga prin fata mea si peste liniile de tramvai de parca juca in Die Hard,
- o vaca cu X5 iese in strada cu jumate de masina pentru a vedea daca poate sa se bage
- semnalizarea, sa-mi bag pixu, e un instrument de lux pentru 90% dintre automobilistii care se incadreaza de pe o banda pe alta
- din cauza oboselii, e posibil sa nu ai fiu atent si la boul care iese in viteza de pe o strada laturalnica si la idiotul care sare cu Q7-le, din stanga, peste liniile de tramvai de pe Mihai Bravu.
Si Doamne fereste de ceva mai grav.
E vina motociclistilor? Nu. E vina tututor participantilor la trafic. Inclusiv a voastra, extrem de tampitilor care sunteti idioti, care vorbiti la telefon in timp ce conduceti. Muie.
PS. Daca vedeti vreun scooterist fara casca sau pe sens opus, sau vreun motociclist pe o roata sau cu 200 la ora etc, dati telefon la 112.
PPS. Nu ascultati sfatul din titlu. Nu esti pregatit TU ca automobilist, cu atat mai putin vei fi pregatit ca motocislit. Pacat.
Ce-ti veni?
Ma lupt cu astia in fiecare zi :-)
Foarte bine punctat si deacord cu tine. In Romania este regula asta “generalizam” fara sa se gandeasca cineva inainte ca a generaliza nu este bine. Vezi cativa idioti pe 2 roti care vor sa fie smecheri…112 si inchisi. Sa lasam ceilalti motociclisti, participanti la trafic, sa-si vada de drum linistiti.
[...] de Paris si motociclete, tweetul meu cu numarul 15,000 a fost despre viitoarea mea masina: fotolii cu incalzire, boxe peste [...]